THE SURVIVORS

Iedere cap is gekozen om zijn unieke conditie. Van gloednieuwe maagdelijke deadstock tot de coolste hardwerkende overlever.


DEADSTOCK (NOS)

De 'Heilige Graal' uit een vergeten magazijn. Decennia bewaard, nooit gedragen en in nieuwstaat. Kan lichte sporen van jarenlange opslag bevatten (shelf wear), maar is ongebruikt. Onvervalst erfgoed voor de purist die streeft naar perfectie.

MINT

De veteraan zonder littekens. Messcherp en kleuren die knallen. De absolute topstaat voor een item dat de weg heeft gezien maar geweigerd heeft te buigen. Geen verkleuring, geen rafels, gewoon een vlijmscherp overblijfsel uit een ander tijdperk dat eruitziet alsof het gisteren de fabriek verliet.

NEAR MINT

Nagenoeg perfecte staat met minimale sporen van tijd. De kleuren zijn nog diep, het foam is veerkrachtig en de snapback werkt feilloos. Voor de verzamelaar die topkwaliteit zoekt, maar accepteert dat de tijd een lichte vingerafdruk heeft achtergelaten.

EXCELLENT

De standaard voor high-end vintage. De cap is minimaal gedragen en verkeert in een staat die klaar is voor elk archief. De vorm is scherp, de kleuren zijn hard en er zijn geen noemenswaardige mankementen. Vaak de beste keuze voor wie een 'schone' vintage look wil.

WORN IN

De ziel zit erin. Soepel gevormd naar het leven. Geen schade of gebreken, maar de fabrieksstijfheid heeft plaatsgemaakt voor puur comfort. Deze caps hebben de perfecte 'low profile' pasvorm gekregen omdat ze zich al jaren geleden naar een karakter hebben gevormd. Authentiek vanaf de eerste seconde.

ROADWORN

Deze caps hebben een verhaal. Denk aan een perfecte natuurlijke 'fade' of lichte slijtage aan de randen. Geen schade of vlekken, maar een eerlijke cap die al een paar mijlen op de teller heeft staan.

DISTRESSED

Flink afgeragd en in een prachtige, intens gebruikte staat. Dit is geen kunstmatige look, maar authentiek verval door jarenlang gebruik. Denk aan rafels, vlekken en een diepe zon-fade. Een rauw museumstuk dat de historie van de weg ademt.

TRUE RELIC

De overtreffende trap van historie. Een cap die door de vorige eigenaar eigenhandig aangepast is met namen, labels en pins of het heeft unieke markeringen. De ultieme vorm van karakter waarbij de menselijke factor het item tot een uniek, eenmalig object maakt.


THE HERITAGE OF FOAM

Oud schuim hoort bij vintage. Wij laten het zitten als het nog goed is en halen het eruit als het alleen nog maar poreus en stoffig is.

CONSTRUCTIE

De meeste klassieke trucker caps uit het gouden tijdperk zijn aan de binnenzijde voorzien van een dunne laag polyurethaan schuim. Dit materiaal werd destijds gekozen om de iconische 'high-profile' vorm te ondersteunen. Het was de standaard in een tijdperk waarin caps werden gebouwd voor dagelijks gebruik onder de zwaarste industriële omstandigheden; van de werkplaats tot de open weg.

HET PROCES

Foam heeft een natuurlijke levensduur. Na decennia van blootstelling aan zuurstof en tijd kan het materiaal gaan verpulveren. Dit is een natuurlijk verouderingsproces dat enkel de binnenzijde treft. De stof aan de buitenkant behoudt zijn kracht; de 'body' van de cap blijft trots rechtop staan, vaak ook zonder de interne steun. Dus no fear of missing foam.

TLC: ONZE AANPAK

Bij Trailertrash staat het behoud van karakter centraal. Elke cap krijgt de nodige Tender Loving Care. Wanneer het foam nog in goede, authentieke staat verkeert, laten we dit intact. Is het foam poreus of vergaan, dan verwijderen we dit handmatig met precisie. Dit maakt de cap weer fris en draagbaar, zonder afbreuk te doen aan het originele silhouet. Het is een beproefde methode om deze iconen een tweede leven te geven op de weg.

ORIGINEEL ZONDER FOAM

Niet elke cap verliet de fabriek met een foam-laag. Veel zeldzame 'twill' of 'racing' modellen zijn origineel zonder schuim gebouwd voor een lager, natuurlijker profiel. Check altijd de specifieke foto’s en de productbeschrijving voor de status van het foam.

⚠️ SERVICE ADVISORY: THE SNAPBACK

Onze caps zijn overlevenden uit een ander tijdperk. Hoewel ze technisch in topstaat zijn, is het plastic van de sluiting 30 tot 50 jaar oud. Dat vraagt om een beetje beleid.

  • Handle with Care: Het plastic is door de jaren heen wat stugger geworden. Verstel de sluiting met gevoel om te voorkomen dat er een scheurtje ontstaat of een nopje bezwijkt.

  • The Technique: Trek nooit hard aan de sluiting. Gebruik eventueel een klein hulpstuk (zoals de achterkant van een lepel of een stompe pincet) om de nopjes voorzichtig uit de gaatjes te wippen.

  • Set and Forget: Ons advies? Stel de pet één keer in op jouw maat en laat hem daarna zo staan.

Trailertrash is niet verantwoordelijk voor eventuele schade aan de snapback na ingebruikname; dit hoort helaas bij het risico van het dragen van authentieke vintage relikwieën.


CARE AND REPAIR

We care, we repair.

CARE

Wij bewaren onze caps geklimatiseerd om ze in topconditie te houden. Maar zodra je ermee naar buiten gaat, hebben wij de gear om je cap te verzorgen en te beschermen tegen de elementen. Denk aan bescherming van de kleuren tegen de zon, het soepel houden van de plastic snaps, het in vorm houden van de crown.

TRAILERTRASH REPAIR SERVICE

Mocht de nood aan de trucker zijn, we repareren ook. In de toekomst gaan we in onze werkplaats een atelier inrichten zodat we ook jouw cap kunnen repareren.